✍🏽 CARWATT, le 4 juin 2021 : L’ADEME, l’Agence l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie, vient de publier une étude sur le RETROFIT qui montre de façon éclatante les bénéfices en termes de réduction de GES qu’apporte la conversion de véhicules diesel en véhicules électriques.

L’Agence gouvernementale apporte ainsi la preuve que le rétrofit est une réponse sûre, fiable et pérenne aux problématiques de protection de l’environnement, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la transition énergétique. C’est un véritable exemple d’économie circulaire, diminuant la consommation de matières premières et prolongeant la durée de vie de véhicules voués à disparaître. En utilisant des batteries de 2ème vie pour le rétrofit, CARWATT permet de diminuer l’empreinte carbone des batteries lithium et de multiplier par 3 leur production d’énergie sur leur durée de vie.

L’objet de l’étude de l’ADEME est d’évaluer la quantité de CO2 rejetée au cours de la durée de vie de trois types de véhicules (véhicule citadin, VUL spécialisé, poids lourd / bus). Avec des réductions d’émissions de CO2 de l’ordre de 66% pour les véhicules citadins, de 61 % pour un véhicule utilitaire léger et de 87% pour les poids lourds de 16 / 19 tonnes et les bus standards, le rétrofit électrique se positionne comme une alternative incontournable dans le plan de réduction des gaz à effet de serre et des polluants.

Le rétrofit est, par ailleurs, une solution économique pour tous les véhicules qui seront interdits de déplacement dans les ZFE dès 2024.

Dans l’Union Européenne, le rétrofit est déjà autorisé et pratiqué dans des dispositions légales et d’homologation qui varient d’un pays à un autre. L’association AIRe, à l’origine de l’arrêté ministériel autorisant le rétrofit en France publié en mars 2020, poursuit ses efforts pour la reconnaissance du rétrofit par la filière automobile. Elle a obtenu, l’entrée des véhicules rétrofités dans les plans de soutien à la transition énergétique : accès aux primes à la conversion comme pour les véhicules électriques, bonus et aides régionales ou départementales aux clients finaux.

Le RETROFIT, une solution économique, écologique, durable et disponible, pour décarboner la mobilité par l’économie circulaire.

Etude « Rétrofit » – ADEME

Prise de position – Association AIRe

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